przykład biletu BiT jest nie ma miejscu bo właśnie tak NUE powinno to
działać.

Chodzi w Bilecie BiT o 50gr, a czemu jadąc z Katowic Gdańska Olsztyna
Poznania
Lodzi Lublina do Bydgoszczy nie mogą mi na bilecie doliczyć tych 50gr?
Bonie!!!!
niedasie!!!! tylko jadąc z Torunia mogę z oferty korzystać!!! jest to bzdura
i
głupota a UM się chwali ze coś takiego super wymyślił i się tym wszędzie
chwali.


Jest to oferta taryfowa w aglomeracji Bydgoszcz-Toruń. Marszałka nie
interesuje więc dotowanie dojeżdżających do tych miast pociągami pospiesznymi -
ewentualnie straty ZDMiKP Bydgoszcz i MZK Toruń ktoś bowiem wyrównać musi, i
padłoby na niego. Pytanie tylko - dlaczego w rezultacie nie najbogatsi
kujawsko-pomorscy podatnicy mieliby de facto fundować prawie bezpłatną
komunikację miejską w Toruniu dla przyjeżdżających pośpiechami warszawiaków?

Adam

| przykład biletu BiT jest nie ma miejscu bo właśnie tak NUE powinno to
działać.

| Chodzi w Bilecie BiT o 50gr, a czemu jadąc z Katowic Gdańska Olsztyna
Poznania
| Lodzi Lublina do Bydgoszczy nie mogą mi na bilecie doliczyć tych 50gr?
Bonie!!!!
| niedasie!!!! tylko jadąc z Torunia mogę z oferty korzystać!!! jest to bzdura
i
| głupota a UM się chwali ze coś takiego super wymyślił i się tym wszędzie
chwali.

Jest to oferta taryfowa w aglomeracji Bydgoszcz-Toruń. Marszałka nie
interesuje więc dotowanie dojeżdżających do tych miast pociągami pospiesznymi -
ewentualnie straty ZDMiKP Bydgoszcz i MZK Toruń ktoś bowiem wyrównać musi, i
padłoby na niego. Pytanie tylko - dlaczego w rezultacie nie najbogatsi
kujawsko-pomorscy podatnicy mieliby de facto fundować prawie bezpłatną
komunikację miejską w Toruniu dla przyjeżdżających pośpiechami warszawiaków?

Adam


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

<mrradwan@WYTNIJTOpoczta.onet.plwrote:
To łącznie z pospiesznymi czy bez? Obecnie takt osobowych wynosi 1-2
godziny...


Teraz to jest ostatni codzienny osobowy z Torunia do Bydgoszczy po 17.
Wobec PKSów, PExów i KomfortBusów żadna oferta.
Następnym punktem w budowaniu Bit City ma być wspólny bilet MZK Toruń
+ BiT City + ZDMIKP Bydgoszcz, ale tu już potrzeba woli i pieniędzy UM
Torunia i Bydgoszczy.

On Thu, 01 Mar 2001 22:32:49 +0100, Bałda wrote:

| Z moich rozmów z MZK wynika, że jeżeli oni braliby od ludzi tyle
| ile kosztuje bilet i nie honorowali ulg, to pławiliby się w kasie.

Zaraz, zaraz... przecież te ulgowe bilety są podobno dotowane...


Podobno. Ale to nie MZK jest dotowane. MZK Bydgoszcz jest przewoźnikiem
wykonującym usługi dla ZDMiKP Bydgoszcz i nie dostaje pieniędzy za bilety
tylko za obsługę linii.

A co do tego pławienia się, to rzewna lipa, bo ci ludzie zapewne
nie uwzględniają faktu, że jak przestaną honorować ulgi, to
zmniejszy się liczba pasażerów.


No, zmniejszy się. Ale z czysto ekonomicznego punktu widzenia i tak wyszliby
na plus. Oczywiście miasto zapchałoby się jeszcze bardziej, ale jeżeli
wszyscy mają się zachowywać jak busiarze to kogo to miałoby obchodzić?

| Tadeusz Franciszek Zieliński                                  |


Tarhimdugurth

MOŻLIWOŚĆ DOJAZDU KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ DO OSTROMECKA

Informujemy, że od dnia 1 maja 2008 r. uruchomiona zostanie sezonowa
międzygminna linia komunikacji miejskiej nr 91 łącząca Bydgoszcz z
Ostromieckiem. Linia ta funkcjonować będzie w soboty, niedziele i
święta w miesiącach maj - wrzesień.

Przebieg trasy nowej linii przedstawia się następująco:
Wyścigowa (pętla) - Fordońska - Rejewskiego - Akademicka - Andersa -
Wyzwolenia - Bydgoska - Most Fordoński - Strzyżawa - Ostromecko.
Autobus na trasie przejazdu będzie zatrzymywał się na wszystkich
przystankach komunikacji miejskiej i zamiejscowej.

Godziny odjazdów w soboty, niedziele i święta:

    * z pętli Wyścigowa: 945, 1100, 1215, 1330, 1500, 1615, 1730,
    * z Ostromecka: 1020, 1140, 1250, 1410, 1535, 1650, 1815.

UWAGA!
Na linii nr 91 będą obowiązywały ceny biletów według taryfy dla linii
międzygminnej, tj. bilet normalny 4,40 zł, bilet ulgowy 2,20 zł.

Plakat reklamowy: http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/reklama_ostromecko.png
Schemat linii: http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/linia_do_ostromecka.pdf

Pozdrawiam,
Rafał Malewski

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=komunikacja_komunikaty

MOŻLIWOŚĆ DOJAZDU KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ DO OSTROMECKA

Informujemy, że od dnia 1 maja 2008 r. uruchomiona zostanie sezonowa
międzygminna linia komunikacji miejskiej nr 91 łącząca Bydgoszcz z
Ostromieckiem. Linia ta funkcjonować będzie w soboty, niedziele i
święta w miesiącach maj - wrzesień.


A z czego słynie Ostromecko?
Przetwórnia Owoców i Warzyw?
akwen?
%
Pozdro.
Misza

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=komunikacja_komunikaty

MOŻLIWOŚĆ DOJAZDU KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ DO OSTROMECKA

Informujemy, że od dnia 1 maja 2008 r. uruchomiona zostanie sezonowa
międzygminna linia komunikacji miejskiej nr 91 łącząca Bydgoszcz z
Ostromieckiem. Linia ta funkcjonować będzie w soboty, niedziele i
święta w miesiącach maj - wrzesień.

Przebieg trasy nowej linii przedstawia się następująco:
Wyścigowa (pętla) - Fordońska - Rejewskiego - Akademicka - Andersa -
Wyzwolenia - Bydgoska - Most Fordoński - Strzyżawa - Ostromecko.
Autobus na trasie przejazdu będzie zatrzymywał się na wszystkich
przystankach komunikacji miejskiej i zamiejscowej.

Godziny odjazdów w soboty, niedziele i święta:

    * z pętli Wyścigowa: 945, 1100, 1215, 1330, 1500, 1615, 1730,
    * z Ostromecka: 1020, 1140, 1250, 1410, 1535, 1650, 1815.

UWAGA!
Na linii nr 91 będą obowiązywały ceny biletów według taryfy dla linii
międzygminnej, tj. bilet normalny 4,40 zł, bilet ulgowy 2,20 zł.

Plakat reklamowy: http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/reklama_ostromecko.png
Schemat linii: http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/linia_do_ostromecka.pdf

Pozdrawiam,
Rafał Malewski


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

www.zdmikp.bydgoszcz.pl.

Jeśli planujesz odpocząć - wypoczywaj z nami - skorzystaj z usług
wygodnej i szybkiej komunikacji zbiorowej w naszym mieście.


Przesiądź się wieczorem z 53 na 56 przy totalnym rozsynchronizowaniu rozkładu -
 entuzjazm od razu Ci się skończy.

A przejazd Gliniki - Miedzyń w czasie godziny przy braku korków to kpina w
żywe oczy, a nie "szybkość i wygoda"

Adam

<Rozkłady jazdy autobusów linii nr 91 oraz tramwajów obowiązujące od 1
<maja 2008 r. opublikowane zostały na naszej stronie internetowej
<www.zdmikp.bydgoszcz.pl.

<Jeśli planujesz odpocząć - wypoczywaj z nami - skorzystaj z usług
<wygodnej i szybkiej komunikacji zbiorowej w naszym mieście.

<Pozdrawiam,
<Rafał Malewski

Witam
Oczywiscie wygodnie i szybko :((((, chciałem jechać do Ostromecka ( z
Wyścigowej o 11tej ) z Leśnego, niestety 65 o 10.32 z Sułkowkiego -Kamienna
, nie pojechał
To jest ta wygoda i szybkość , KPINA

pozdrawiam
Wojtek

Łukasz Leśniewski wrote:
| A może wreszcie pojawią się rozkłady z BusMana :-)

Przez jakiś czas (rok temu chyba) niektóre były (ja na 100% pamiętam
632, zmieniony w tamtym czasie - 1.05.2002). Ale poza tym, to one są
tak okropne, że lepiej nie mówić :-)


http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/lay2.htm
http://www.zkmgdynia.pl/
Pooglądaj.
Rozkłady na stronie KZK byłyby lepsze gdyby wszystkie trasy (warianty)
jednej linii nie były wrzucone do jednej tabelki.
Nawet nie wspominam o braku możliwości sprawdzenia rozkładów z danego
wybranego przystanku. Bardzo by się przydało coś takiego.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/lay2.htm
http://www.zkmgdynia.pl/
Pooglądaj.
Rozkłady na stronie KZK byłyby lepsze gdyby wszystkie trasy (warianty)
jednej linii nie były wrzucone do jednej tabelki.
Nawet nie wspominam o braku możliwości sprawdzenia rozkładów z danego
wybranego przystanku. Bardzo by się przydało coś takiego.


Tutaj masz ograniczenia techniczne.

| Przez jakiś czas (rok temu chyba) niektóre były (ja na 100% pamiętam
| 632, zmieniony w tamtym czasie - 1.05.2002). Ale poza tym, to one są
| tak okropne, że lepiej nie mówić :-)

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/lay2.htm
http://www.zkmgdynia.pl/
Pooglądaj.
Rozkłady na stronie KZK byłyby lepsze gdyby wszystkie trasy (warianty)
jednej linii nie były wrzucone do jednej tabelki.
Nawet nie wspominam o braku możliwości sprawdzenia rozkładów z danego
wybranego przystanku. Bardzo by się przydało coś takiego.


Przerazająco marne sa te rozklady!!! Takie jakie sa teraz na stronie KZK sa
100 razy lepsze!!! A z cala pewnoscia bylaby mozliwosc stworzenia rozkladu
jazdy dla danego przystanku!

Poza tym mialbym takie pytania co do chwilowo niedostepnego rozkladu KZK -
kto go tworzy? Jakas firma? Caly rozklad "zbudowany" jest na podstawie
jednego pliku generujacego poszczegolne strony, czy tez kazda strona
wklepywana jest oddzielnie? Jezeli sa generowane autoamtycznie, a chyba tak
jest, czy wykorzystuje sie tutaj skrypt CGI?
Kiedys majac wolna chwilke staralem sie zrobic taka wersje rozkladu jazdy
dla telefonow komorkowych (WAP). Nawet dostalem od kogos pozwolenie na
wykorzystanie rozkladu w takich celach ;)) Jednak nie moglem uzyskac
informacji gdzie jakis tam plik na serwerze sie znajduje i cale prace trzeba
bylo zarzucic...

pzdr,
michal

JacekSo wrote:


| | http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/lay2.htm
| | http://www.zkmgdynia.pl/
|
| Przerazająco marne sa te rozklady!!! Takie jakie sa teraz na stronie
| KZK sa 100 razy lepsze!!!
|
| ROTFL :-)

Trochę racji trzeba przyznać - mnie się rozkłady gdyńskie nie podobają, są
mało intuicyjne (kilka wariantów, w wariantach tylko część przystanków do
wyboru, itd.). Ale to wina buszmena, który ma stosunkowo skomplikowany
układ określania wariantów w rozkładzie i wymaga to niezłych przemyśleć jak
zapisać w programie dany wariant, żeby on kiedyś w przyszłości na tabliczce
przystankowej, czy w internecie wyglądał tak jakbyśmy chcieli.

JacekSo wrote:

| | http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/lay2.htm
| | http://www.zkmgdynia.pl/
|
| Przerazająco marne sa te rozklady!!! Takie jakie sa teraz na
| stronie KZK sa 100 razy lepsze!!!
|
| ROTFL :-)

Trochę racji trzeba przyznać - mnie się rozkłady gdyńskie nie
podobają, są mało intuicyjne (kilka wariantów, w wariantach tylko
część przystanków do wyboru, itd.). Ale to wina buszmena, który ma
stosunkowo skomplikowany układ określania wariantów w rozkładzie i
wymaga to niezłych przemyśleć jak zapisać w programie dany wariant,
żeby on kiedyś w przyszłości na tabliczce przystankowej, czy w
internecie wyglądał tak jakbyśmy chcieli.


Jest gdzies w necie dostepne demo buszmena? czy tylko mozna go kupic u
producenta??? To takie pytanko na marginesie...

OGŁOSZENIE O PRZETARGU NIEOGRANICZONYM

o szacunkowej wartości powyżej 30 000 euro

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, 85-950 Bydgoszcz, ul.
Fordońska 120, lok. 28, woj. kujawsko-pomorskie, pow. m. Bydgoszcz,
tel. 052 5822366, fax 052 5822363, www.zdmikp.bydgoszcz.pl, e-mail:
han@zdmikp.bydgoszcz.pl, ogłasza przetarg nieograniczony na
prowadzenie kontroli biletów w pojazdach lokalnego transportu
zbiorowego organizowanego przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji
Publicznej w Bydgoszczy wraz z windykacją i egzekucją należności z
tytułu jazdy bez ważnego biletu - w okresie 2004-2007 r.(PKWiU:
74.50.1)

Miejsce realizacji: miasto Bydgoszcz.

Nie dopuszcza się składania oferty wariantowej.

Termin realizacji (wymagany) - od 16.05.2004 r. do 15.05.2007 r.

Wadium - 70000 zł.

Kryteria wyboru ofert i ich znaczenie:

cena (koszt) - 100% [...]

Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 29 z dnia 27.02.2004
POZYCJA 11553

OGŁOSZENIE O PRZETARGU NIEOGRANICZONYM

o szacunkowej wartości powyżej 30 000 euro

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, 85-950 Bydgoszcz, ul.
Fordońska 120, lok. 28, woj. kujawsko-pomorskie, pow. m. Bydgoszcz,
tel. 052 5822366, fax 052 5822363, www.zdmikp.bydgoszcz.pl, e-mail:
han@zdmikp.bydgoszcz.pl, ogłasza przetarg nieograniczony na
prowadzenie kontroli biletów w pojazdach lokalnego transportu
zbiorowego organizowanego przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji
Publicznej w Bydgoszczy wraz z windykacją i egzekucją należności z
tytułu jazdy bez ważnego biletu - w okresie 2004-2007 r.(PKWiU:
74.50.1)


Gdzie można dostać SIWZ i po ile?

PZDR
bm

HeJ
ASO popełnił był:

| Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 29 z dnia 27.02.2004
| POZYCJA 11553
Gdzie można dostać SIWZ i po ile?


Do BZP nie chce się zaglądnąć? :)

Cytuję za BZP Nr 29 pozycja 11553:

Specyfikację istotnych warunków zamówienia (cena: 20 zł + VAT) można
odebrać w siedzibie zamawiającego, lok.: 31, lub za zaliczeniem
pocztowym.

Uprawnieni do kontaktów z oferentami - Lucyna Kleczkowska, Piotr
Sikorski, e-mail: han@zdmikp.bydgoszcz.pl, tel. 582-23-66,
582-23-65, lok. 31, 25, w godz. 08:00-13:00.

-----
Mokum                                    _<________    __-________
e-mail : mo@wykopto.pestka.info      /_|___|__|__  /_|___|__|__
"PeStKa"- Polska Strona Komunikacyjna   \_oo_____oo_/- \_oo_____oo_/
http://www.pestka.info       GG:7524333

Linia tramwajowa nr 3 od Wilczaka zostanie skierowana przez Babią Wieś do
zajezdni tramwajowej MZK przy ul.Toruńskiej. Kursowanie linii tramwajowej nr
1 będzie zawieszone. Na odcinku od Ronda Jagiellonów do Wyścigowej zostanie
uruchomiona zastępcza linia autobusowa Za 1T. Szczegółowe rozkłady jazdy
zostaną wywieszone na przystankach.

Przewidywany termin przywrócenia dotychczasowych tras kursowania -
29.10.2004r."
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/lay2.htm

                                            Pozdrawiam
                                            RM

Rozkład jazdy w telefonie
daw
2006-12-27, ostatnia aktualizacja 2006-12-27 20:16
Każdy pasażer komunikacji miejskiej może już sprawdzić godzinę odjazdu
autobusu i tramwaju we własnej komórce.
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w środę uruchomił ten nowy
serwis komórkowy.

O planach wprowadzenia takiego serwisu "Gazeta" informowała kilka tygodni
temu. Od środy już działa. Pozwala w każdej chwili sprawdzić, o której
godzinie i z którego przystanku odjeżdżają tramwaje i autobusy konkretnej
linii. Pracę ułatwia wyszukiwarka linii oraz przystanków, dzięki której
łatwo można odnaleźć to, co najbardziej nas interesuje.

Aplikację można ściągnąć na większość telefonów komórkowych. Wystarczy
podłączyć swoją komórkę do komputera przez kabel z portem USB, podczerwień
lub bluetooth i wejść na stronę www.zdmikp.bydgoszcz.pl. Program znajduje
się w zakładce ,,Rozkłady jazdy - Rozkład jazdy dla telefonów komórkowych".
Za jego ściągnięcie nie trzeba nic płacić! Właściciele telefonów bez
akcesoriów do podłączenia z komputerem, nie stoją na straconej pozycji.
Program mogą ściągnąć za pomocą połączenia WAP z adresu
www.zdmikp.bydgoszcz.pl/rozklad.jad. W tym przypadku koszt pobrania zależy
od operatora komórkowego.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej informuje o
graniczeniach w ruchu tramwajów i autobusów w dniach 24 grudnia 2007
roku (od godz. ok 1730) oraz w dniu 31 grudnia 2007 roku (od godz. ok
2000)
Poniżej załączono rozkład jazdy obowiązujący w w/w dniach.

Plik: http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/swieta2007.pdf

Zabytkowym tramwajem - bez biletu

   Od 10 lipca br. bydgoszczanie będą korzystać z bezpłatnej wakacyjnej
linii tramwajowej z Babiej Wsi do myślęcińskiego Leśnego Parku Kultury i
Wypoczynku. Do końca wakacji na tej trasie będzie jeździć zabytkowy
jednowagonowy pojazd z 1896 roku, oznaczony numerem 100, zabierający z
przystanków głównie dzieci i młodzież, a jeśli będą wolne miejsca .
także innych pasażerów.

Zabytkowy tramwaj odjeżdżać będzie z Babiej Wsi od poniedziałku do
piątku o godz. 10.10, 11.10, 12.20, 13.30, 14.35, 15.35, 16.45, a w dni
wolne od pracy . 10.10, 11.10, 12.20, 13.30, 14.40, 15.50, 16.50. Z
Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku, od poniedziałku do piątku: w godz.
10.40, 11.50, 13.00, 14.05, 15.05, 16.16, 17.15 (zjazd do zajezdni), w
dni wolne od pracy: 10.40, 11.50, 13.00, 14.05, 15.20, 16.20, 17. 29
(zjazd do zajezdni) Szczegółowy rozkład jazdy na stronie -
www.zdmikp.bydgoszcz.pl

Tarhimdugurth

[Urząd Miasta]
[No, no, Herbranda ktoś ruszył, cud mniemany. Rozkładu na WWW oczywiście
jeszcze nie ma :-]


I, o dziwo, już jest.
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/rozklady/000w/w.htm

Tarhimdugurth

Krzysztof Zietara napisał(a):

On 4 Jul 2006 11:54:04 GMT, Krzysztof Zietara wrote:
| [Urząd Miasta]
| [No, no, Herbranda ktoś ruszył, cud mniemany. Rozkładu na WWW oczywiście
| jeszcze nie ma :-]

I, o dziwo, już jest.
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/rozklady/000w/w.htm


Oznaczony numerem 100 (ale) oznaczony literą "W" :)

Od 01.06.2007r. (piątek)

Linia nr 56
Zmiana rozkładu jazdy w dni powszednie polegająca na dostosowaniu czasów
przejazdu autobusów do aktualnych warunków ruchu oraz zwiększeniu
częstotliwości kursowania.

Linia nr 79
Zmiana rozkładu jazdy w dni powszednie polegająca na korekcie czasów
przejazdu autobusów oraz zwiększeniu częstotliwości kursowania.

Linia nr 61
Zmiana rozkładu jazdy w dni powszednie polegająca na dostosowaniu godzin
odjazdów do nowego rozkładu jazdy na linii nr 79.

Linia nr 93
Zmiana rozkładu jazdy w dni powszednie polegająca na zwiększeniu
częstotliwości kursowania.

Linia nr 94
Zmiana godzin odjazdów polegająca na umożliwieniu dojazdu na godz. 8.00 w
rejon Dworca PKP i odjazd z Dworca PKP po zakończeniu pracy o godz. 22.00.

Od 09.06.2007r. (sobota)

Linia nr 75
Zwiększenie częstotliwości kursowania linii w dni wolne.

Szczegółowe godziny odjazdów zostaną zamieszczone na przystankach oraz w
naszym serwisie internetowym www.zdmikp.bydgoszcz.pl

Tarhimdugurth

Informujemy także, że w związku z w/w obchodami w dniu 31 maja 2008 r.
uruchomione zostaną w godzinach ok. 9.30 – 14.30 dwie linie specjalne:
- linia tramwajowa ‼T120” na trasie Zajezdnia tramwajowa – Toruńska –
Babia Wieś – Rondo Jagiellonów – Gdańska – Leśny Park Kultury i
Wypoczynku obsługiwana dwoma zabytkowymi tramwajami Herbrand oraz
Konstal 5N z częstotliwością co 40 minut,
- linia autobusowa ‼A120” na trasie Zajezdnia tramwajowa – Toruńska –
Kazimierza Wielkiego – Fordońska – Zajezdnia autobusowa Szajnochy
obsługiwana nowoczesnym autobusem Mercedes Citaro z częstotliwością 60
minut.

Poniżej załączono rozkład jazdy specjalnej linii tramwajowej ‼T120” i
autobusowej ‼A120”.
T120 kierunek LPKiW
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/T120_kier_LPKiW.pdf
T120 kierunek Zajezdnia tramwajowa
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/T120_kier_Zajezdnia_tramwajowa.pdf
A120 w dwóch kierunkach
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/A120_Szajnochy_Torunska.pdf

Ponadto przewidziano wystawę zabytkowych autobusów na starym rynku.

Pozdrawiam,
Rafał Malewski

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php?id=komunikacja_rozklad_jazdy

Ponadto na stronce komunikaty znajduje się dokładna treść komunikatu
oraz schemat prezentujący zmiany w trasach przejazdu linii
komunikacyjnych.

Pozdrawiam,
Rafał Malewskio

                        Pozdrawiam
                        Rafał Malewski

On Sat, 31 Jul 2004 11:40:02 +0200, Rafał Malewski wrote:
Są już nowe rozkłady na www.zdmikp.bydgoszcz.pl , ale nadal... bez
pośpiechów, nowe dla 3 (i znów te marne 14/17/20),8, 70 i new 77. Uważam że
77 to będzie cios dla 94 i 70tki oraz dla wyścigowej.


O, wybitny cios. Całe sześć kursów w jedną stronę (plus dwa zjazdowe).

Z czasem może zacząć
jeździć częściej, ale już we wrześniu widze pasażerów nie mieszczących sie
do tego autobusu (kurs 7:11). Jak bedzie naprawde, zobaczymy....


Jakoś wątpię żeby przy tej częstotliwości ktoś się szczególnie pchał.

Tarhimdugurth

On Sat, 31 Jul 2004 11:40:02 +0200, Rafał Malewski wrote:
| Są już nowe rozkłady na www.zdmikp.bydgoszcz.pl , ale nadal... bez
| pośpiechów, nowe dla 3 (i znów te marne 14/17/20),8, 70 i new 77. Uważam
że
| 77 to będzie cios dla 94 i 70tki oraz dla wyścigowej.

O, wybitny cios. Całe sześć kursów w jedną stronę (plus dwa zjazdowe).

| Z czasem może zacząć
| jeździć częściej, ale już we wrześniu widze pasażerów nie mieszczących
sie
| do tego autobusu (kurs 7:11). Jak bedzie naprawde, zobaczymy....

Jakoś wątpię żeby przy tej częstotliwości ktoś się szczególnie pchał.

Tarhimdugurth

Niech ludzie sie oswoja z ta linia -
Wroclawskie 136 po uruchomieniu rok temu tez przez jakis czas bylo slabo
napelnione (o kazdej porze).

Krzysztof Zietara napisał(a):

| No i przetestowaliśmy z Mariuszem ten najnowszy twór ZDMiKP Bydgoszcz.

Lepiej by było obadać ten twór w godzinach szczytu -- jutro spróbuję.

| Krótkie Volva, trzy brygady,


Mi się wydawało, że widziałem dwa Volva.

| b) ze
| względu na poszerzanie Kamiennej w stronę Fordonu jedzie przez pętlę
| Wyścigowa (oczywiście bez zatrzymania).


To mieliście szczęście, ja jechałem normalnie.

Pozdrawiam
Grzegorz Sobala

On Tue, 20 Aug 2002 09:18:52 +0200, Grzegorz Sobala wrote:

| No i przetestowaliśmy z Mariuszem ten najnowszy twór ZDMiKP Bydgoszcz.
| Lepiej by było obadać ten twór w godzinach szczytu -- jutro spróbuję.

| Krótkie Volva, trzy brygady,

Mi się wydawało, że widziałem dwa Volva.


A doliczyłeś ten w którym siedzisz? :)
Jadąc z Zygmunta Augusta minęliśmy jednego na wysokości Skłodowskiej-Gajowa
i drugiego prawie przy pętli Tatrzańskie.

| b) ze
| względu na poszerzanie Kamiennej w stronę Fordonu jedzie przez pętlę
| Wyścigowa (oczywiście bez zatrzymania).

To mieliście szczęście, ja jechałem normalnie.


W sumie to kierowca może sobie zdecydować, byle się w czasie zmieścił...
przystanków w okolicy i tak nie ma.

Tak przy okazji: na 81 jeździł żółty A1010M PKS-u mając na wyświetlaczu
'Stary Fordon' zamiast 'Fordon Rynek' :)

Grzegorz Sobala


Tarhimdugurth

On Tue, 20 Aug 2002 09:18:52 +0200, Grzegorz Sobala wrote:

| | No i przetestowaliśmy z Mariuszem ten najnowszy twór ZDMiKP
Bydgoszcz.
| Lepiej by było obadać ten twór w godzinach szczytu -- jutro spróbuję.

| | Krótkie Volva, trzy brygady,

| Mi się wydawało, że widziałem dwa Volva.

A doliczyłeś ten w którym siedzisz? :)
Jadąc z Zygmunta Augusta minęliśmy jednego na wysokości


Skłodowskiej-Gajowa

i drugiego prawie przy pętli Tatrzańskie.

| | b) ze
| | względu na poszerzanie Kamiennej w stronę Fordonu jedzie przez pętlę
| | Wyścigowa (oczywiście bez zatrzymania).

| To mieliście szczęście, ja jechałem normalnie.

W sumie to kierowca może sobie zdecydować, byle się w czasie zmieścił...
przystanków w okolicy i tak nie ma.

Tak przy okazji: na 81 jeździł żółty A1010M PKS-u mając na wyświetlaczu
'Stary Fordon' zamiast 'Fordon Rynek' :)


Niedawno jeździła na 73. Dziwnie tam wyglądał.

Tarhimdugurth


Pozdrawiam
Grzegorz Sobala

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej informuje, że od dnia
26 listopada 2007 r. (poniedziałek) do dnia 2 grudnia 2007 r.
(niedziela) z powodu prac remontowych na ul. Chodkiewicza zawieszony
zostanie ruch tramwajów linii nr 4 i 6 do pętli Bielawy. Tramwaje w/w
linii skierowane zostaną do pętli Leśny Park Kultury i Wypoczynku.

W związku z brakiem możliwości uruchomienia zastępczej linii
autobusowej w ciągu ul. Chodkiewicza (prace prowadzone będą w jezdni)
w ramach komunikacji zastępczej za tramwaje linii nr 4 i 6 dopuszcza
się podróżowanie linią autobusową nr 60 na odcinku pomiędzy
przystankami Mickiewicza-20 stycznia 1920 r. - Powstańców
Wielkopolskich-Wyszyńskiego.

www.zdmikp.bydgoszcz.pl

Karnet z oplata manipulacyjna! Ewenement na skalę krajową. Dotychczas
takie rozwiązanie było stosowane AFAIK tylko w Rzeszowie (juz nie jest).


http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ceny_biletow.htm

różnica - normalny bilet kosztuje 2 zł u kierowcy 2,60 ulgowy 1 zł u
kierowcy 1,30 zł. Na linie posp. podmieską i sezonową - 4/4,60 2/2,30. Więc
nie jest to żaden ewenement. A warto dodać iż są to bilety na jeden
przejazd. Całodzienny w Bydgoszczy kosztuje 11 zł /5 zł

Użytkownik "Jacek Śmietański" <komunikacja-swinoujs@wp.plnapisał w
wiadomości | Karnet z oplata manipulacyjna! Ewenement na skalę krajową. Dotychczas
| takie rozwiązanie było stosowane AFAIK tylko w Rzeszowie (juz nie jest).

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ceny_biletow.htm

różnica - normalny bilet kosztuje 2 zł u kierowcy 2,60 ulgowy 1 zł u
kierowcy 1,30 zł. Na linie posp. podmieską i sezonową - 4/4,60 2/2,30.
Więc
nie jest to żaden ewenement. A warto dodać iż są to bilety na jeden
przejazd. Całodzienny w Bydgoszczy kosztuje 11 zł /5 zł


Zauważ, że Jacek pisał o karnetach.

Pzdr
Jacek Sobota

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?brawurka=aktualnosci

Mam nadzieję że wariant II ronda Bernardyńskiego nie przejdzie, bo
wygląda na kompletną pomyłkę... (za to pewnie jest tańszy, bo bez
tuneli)

Tarhimdugurth

ZDMiKP takie dokumenty wystawił:

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?brawurka=aktualnosci

Mam nadzieję, że wariant II ronda Bernardyńskiego nie przejdzie, bo
wygląda na kompletną pomyłkę... (za to pewnie jest tańszy, bo bez
tuneli)


Możesz nam wyjaśnić dlaczego ?

Czym różni się II wariant od I-ego ?

| ZDMiKP takie dokumenty wystawił:

| http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?brawurka=aktualnosci

| Mam nadzieję, że wariant II ronda Bernardyńskiego nie przejdzie, bo
| wygląda na kompletną pomyłkę... (za to pewnie jest tańszy, bo bez
| tuneli)


Poprawka, i tak jest z tunelami, więc tym bardziej bezsensowny.

Możesz nam wyjaśnić dlaczego ?


Bo. Przecież to widać na pierwszy rzut oka.

Czym różni się II wariant od I-ego ?


Kształtem skrzyżowania i wprowadzeniem w nie torowiska.

Tarhimdugurth

Ot, ZDMiKP takie dolumenty wystawił.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?brawurka=aktualnosci


                                  ^^^^^^^^
Zmienne 'bojka' i 'bajka' też tam są? ;-)

Ot, ZDMiKP takie dolumenty wystawił.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?brawurka=aktualnosci

Mam nadzieję że wariant II ronda Bernardyńskiego nie przejdzie, bo
wygląda na kompletną pomyłkę... (za to pewnie jest tańszy, bo bez
tuneli)

Tarhimdugurth

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=drogi_przetargi_wiecej&bajka=przet...

Warunki, znowuż, zastanawiające:

Czas wykonywania usługi od 01.09.2007 do 31.12.2012
Każdy z autobusów wyprodukowany po roku 2004.
Udział autobusów niskopodłogowych (brak stopnia w drugich drzwiach
autobusu) min. 50%

Tarhimdugurth

Użytkownik "Krzysztof Zietara" <tarhim+news200@chruptak.eu.orgnapisał w
wiadomości

...czyli powtórka z rozrywki.


A jednak!

Od 1.09, więc do września Forbus jeździ z
wolnej ręki.


Czyli rzeczywiście woleli nie ryzykować, bo i wybory...

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=drogi_przetargi_wiecej&bajka=przet...
Warunki, znowuż, zastanawiające:

Czas wykonywania usługi od 01.09.2007 do 31.12.2012
Każdy z autobusów wyprodukowany po roku 2004.


Tradycyjnie - trzeba założyć, że wygra Forbus. Tłumaczenie, że nie chcą
zmniejszać jakości usług, a jednocześnie nie mają kasy na droższe, już się
zdewaluowało po tym, jak Mobilis wystartował z przegubowcami fabrycznie
nowymi i o mało nie wygrał.

Udział autobusów niskopodłogowych (brak stopnia w drugich drzwiach
autobusu) min. 50%


Od otwarcia ofert (26.02) do rozpoczęcia usługi jest 7 miesięcy, czyli jest
czas na wyprodukowanie. Prawdopodobnie będzie tym razem więcej oferentów.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/2f.asp

"Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy informuje, że w
związku z planowanym zakończeniem prac torowych na Rondzie Fordońskim
nastąpi przywrócenie kursowania tramwajów na ul.Jagiellońskiej i
ul.Fordońskiej. W związku z powyższym na swoje trasy powrócą linie
tramwajowe nr 1 i 3. Jednocześnie przestanie funkcjonować zastępcza linia
autobusowa Za 1T. Objazdowe trasy linii nr 4, 8 oraz zastępczej linii
autobusowej Za 7 T pozostają bez zmian. Na linii Za 7 T zmianie ulegną
rozkładowe godziny odjazdów.

Powyższe zmiany nastąpią od pierwszych kursów porannych 22.11.2004r.
(poniedziałek)."

Ano wlasnie tak przy okazji, jakie oznakowanie taboru stosuje sie w Waszych
miastach w KM na czas roznych robot, objazdow itp????


Bydgoszcz
Tramwaje:
Kwadratów objazdowych nie ma, zwykłych zresztą też. ;(
Dopóki stosowano u nas kwadraty, można było spotkać takie koloru
oliwkowego z różowym numerem linii.

Obecnie tylko żółta tablica 'Zmiana trasy' wsadzona za pulpit a na
czas dłuższych objazdów (jak w zeszłym roku) normalne tablice z trasą
docelową.

Autobusy:
Żółta tablica z czarnym napisem "zmiana trasy".

Rozkłady bez upiększeń. Na przystankach chwilowo odciętych od świata
pojawiają się żarówiastozielone kartki wielkości rozkładów informujące o
zmianach podpisane 'MZK' lub 'ZDMiKP Bydgoszcz' ;)

Mariusz

Rozkłady bez upiększeń. Na przystankach chwilowo odciętych od świata
pojawiają się żarówiastozielone kartki wielkości rozkładów informujące o
zmianach podpisane 'MZK' lub 'ZDMiKP Bydgoszcz' ;)


U nas na wyłączonych przystankach od jakiegoś czasu znak przystanek jest
zasłaniany eleganckim pokrowcem z logo ZDiK i napisam "przystanek
nieczynny".
A na tablicy rozkłądowej -- standard -- kartki z informacjami.
Kolor kartek u nas bywa żółty albo zielony, jak wypadnie.

       Paweł

Komunikacja
Niskopodłogowe, których nie ma

      Na rozkładach jazdy autobusów zaznaczone są kursy pojazdów
niskopodłogowych - nie wszystkie jednak - skarżą się Czytelnicy.
      Dla osoby niepełnosprawnej kurs niskopodłogowego autobusu to szansa na
samodzielne korzystanie z komunikacji miejskiej. - Rozkłady nie są jednak na
bieżąco aktualizowane i niektóre nowe autobusy nie są zaznaczone. Ktoś, kto
może korzystać tylko z takich autobusów nawet nie wie, że za chwilę
przyjedzie następny niskopodłogowy - mówi Czytelniczka.
      Nieścisłości w rozkładach wynikają z tego, że nowych autobusów
przybywa, ale rozkłady na przystankach wymieniane wtedy, gdy zmieniają się
godziny przyjazdów autobusów, czyli mniej więcej dwa razy w roku. - Kursy
zaznaczone jako niskopodłogowe na pewno takie będą, natomiast mogą się
pojawić na danej linii dodatkowo nowe autobusy, na przykład w zastępstwie
serwisowanych starych, nie są one jednak na stałe do linii przypisane - mówi
Paweł Czyrny, zastępca naczelnika Zakładu Przewozów Pasażerskich w Zarządzie
Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
      Aktualne rozkłady umieszczone na stronie internetowej zarządu dróg,
dla tych więc, którzy mają możliwość takiego sprawdzenia podajemy jej adres:
www.zdmikp.bydgoszcz.pl/rozklady.htm

(akr)
(2001-08-23)

Tarhimdugurth

Krzysztof Zietara wrote:
| Z moich rozmów z MZK wynika, że jeżeli oni braliby od ludzi tyle
| ile kosztuje bilet i nie honorowali ulg, to pławiliby się w kasie.

| Zaraz, zaraz... przecież te ulgowe bilety są podobno dotowane...

Podobno. Ale to nie MZK jest dotowane. MZK Bydgoszcz jest przewoźnikiem
wykonującym usługi dla ZDMiKP Bydgoszcz i nie dostaje pieniędzy za bilety
tylko za obsługę linii.


No to znaczy, że pławiliby się w kasie, gdyby dostawali pieniądzde od
ZDMiKP i jeszcze brali za bilety? To nic dziwnego, jeśli chcą
podwójnie kasować za tę usługę.

| jak przestaną honorować ulgi, to
| zmniejszy się liczba pasażerów.

No, zmniejszy się. Ale z czysto ekonomicznego punktu widzenia i tak wyszliby
na plus.


Jakieś liczby? Przecież jeszcze przestaliby otrzymywać forsę z tego
ZDMiKP. Skąd wiesz, czy wyszliby na plus, zwłaszcza jeśli mieliby
konkurencję?

Oczywiście miasto zapchałoby się jeszcze bardziej,


Wcale niekoniecznie - konkurencja --poprawa komunikacji publicznej
--więcej pasażerów --mniej osób będzie jeździć swoimi samochodami.

o---------------------------------------------------------------o
| Tadeusz Franciszek Zieliński                                  |
| tadeusz.zielinski[małpka]iname.com                            |
o---------------------------------------------------------------o
| Kobieta, która przestaje być dzieckiem, przestaje być kobietą |
o---------------------------------------------------------------o

On Fri, 02 Mar 2001 08:47:59 +0100, Bałda wrote:
| Z moich rozmów z MZK wynika, że jeżeli oni braliby od ludzi tyle
| ile kosztuje bilet i nie honorowali ulg, to pławiliby się w kasie.

| Zaraz, zaraz... przecież te ulgowe bilety są podobno dotowane...

| Podobno. Ale to nie MZK jest dotowane. MZK Bydgoszcz jest przewoźnikiem
| wykonującym usługi dla ZDMiKP Bydgoszcz i nie dostaje pieniędzy za bilety
| tylko za obsługę linii.

No to znaczy, że pławiliby się w kasie, gdyby dostawali pieniądzde od
ZDMiKP i jeszcze brali za bilety? To nic dziwnego, jeśli chcą
podwójnie kasować za tę usługę.


Nie. Jakby nie było ZDMiKP i kasowaliby bezpośrednio od pasażerów.

| No, zmniejszy się. Ale z czysto ekonomicznego punktu widzenia i tak wyszliby
| na plus.

Jakieś liczby? Przecież jeszcze przestaliby otrzymywać forsę z tego
ZDMiKP. Skąd wiesz, czy wyszliby na plus, zwłaszcza jeśli mieliby
konkurencję?


Były robione analizy. Nie honorujesz ulg, tniesz nierentowne linie i pławisz
się w kasie.

| Oczywiście miasto zapchałoby się jeszcze bardziej,

Wcale niekoniecznie - konkurencja --poprawa komunikacji publicznej
--więcej pasażerów --mniej osób będzie jeździć swoimi samochodami.


Konkurencja już jest. Chcesz jeździć, nie ma sprawy: formalności potrzebne
do zarobkowego przewozu osób, sprawny tabor, zasuwasz do ZDMiKP z planem
linii po zezwolenie na korzystanie z przystanków i numerek i włala. Jakbyś
załatwił odpowiednie formalności to nawet prywatną komunikację tramwajową po
istniejących torach mógłbyś uruchomić.

| Tadeusz Franciszek Zieliński                                  |


Tarhimdugurth

• Zakład Karny Bydgoszcz
• Zawisza Bydgoszcz
• zasiłek rodzinny w Niemczech
• ZCZA druk
• ZNTK Nowy Sącz
• Załady piłkarskie
• Zagraj w darmowe gry onilne
• Zakład Maszyn Torowych w Krakowie
• Zaór antyskażeniowy
• Zioła ojca Klimuszki
• zanotowane.pl
• doc.pisz.pl
• pdf.pisz.pl
• demonter.keep.pl

	ZDMiKP Bydgoszcz	Wy�wietlono wypowiedzi znalezione dla frazy: ZDMiKP Bydgoszcz