A byles moze na tej stronie?
http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady.html

pozdrawiam

Witam. Pisałem na ten temat kilka razy od ponad roku. Bez rezultatu. Tą


strone znam, odwiedzam ją regularnie, jest niezbędna. Nie rozumiem pana
burmistrza zatrudniającego takich szybkich informatyków.Nie chcę być
złołośliwym i nie będę nic więcej dodawał.
Pzdr. kzo

haine

mam pewien problem i nie wiem juz jak do niego podejsc :(

mam mala siec i mam server na debianie i problem polega na tym, ze nie
ktore zeczy nie dzialaja, tzn. nie chca wchodzic niektore www i np.
skype nie dziala.

Na serverze wykasowalem wszystkie regolki w iptables, wylaczylem squida,
jedynie DNAT/SNAT dla moje kompa i generalnie dziala okej, oprocz paru
stron (np. www.zditm.szczecin.pl) i skype.

Kiedy podlaczylem modem bezposrednio do mojego kompa i przydzielilem my
zew. IP wszystko zaczelo dzialac, a wiec to wina mojego servera.

Bede wdzieczny za kazda pomoc.

Pozdrawiam,
Szymek Jędrzejczak

Bilet jednorazowy miejski też jest na okaziciela i odstępować go nie wolno


http://www.zditm.szczecin.pl/taryfa.php
Przepisy taryfowe przy przewozie osób i bagażu ręcznego pojazdami lokalnego
transportu zbiorowego organizowanego przez miasto Szczecin - Zarząd Dróg i
Transportu Miejskiego w Szczecinie.
§1 - Opłaty jednorazowe
[...]
4. Pasażerowi nie wolno odstępować skasowanego biletu innej osobie.

Być może więc po prostu bilety wymagające kasowania nie mogą zmienić
właściela. Bilet okresowy takim biletem nie jest.
Chociaż...

§2 - Bilety okresowe
[...]
6. Bilety dobowe na okaziciela przeznaczone są do jednorazowego kasowania i
zachowują swoją ważność od momentu skasowania w kasowniku przez okres 24
godzin na wszystkich liniach z wyjątkiem indywidualnych.

No i czy §1 Ust. 4 ma tu zastosowanie, czy nie? Bilet dobowy na okaziciela
jest wszak biletem okresowym na okaziciela, tyle że wymaga kasowania. :-)

pzdr.
RŁ

PS.
Zrobiło się NTG, więc ustawiłem (o ile mi się to udało) FUT
pl.misc.transport.miejski.

Dnia Sun, 6 Jan 2008 00:51:25 +0100, Mareczek napisał(a):

| Trzebaby budować wszystko od nowa. Z Kołbaskowa zostały tyle:
| http://mpaw.joomlaserwer.com/zdjecia/kolej/duze/db/vt628-639[1].jpg +
pare
| płyt upamiętniających rampę.

Da się tam jakoś sensownie dotrzeć ze Szczecina komunikacją
(pod)miejską?


Chyba się da - autobusy miejskie linii 81 i PKS-owskie od 110 do 113 (
numeracja nie wiadomo czemu dubluje się z autobusami miejskimi do Polic ):

http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/

i

http://www.kolbaskowo.pl/html/default.asp - po lewej stronie "Komunikacja" i
dalej RJ do ściągnięcia w PDF-ach

Jagular

 Seba <seba.mackiew@gmail.comnapisał(a):

| Niech

Niech... PKP pR ma wyremontować? Przecież to nie ich. A PLKa o ile  mi
wiadomo robi tylko bieżące naprawy.


A kto powiedział coś o PKP PR? Przewoźnika niech wybiera ZDiTM w
Szczecinie (czy jak to tam się zwie). Naprawa torów z funduszy
samorządowych i PLK. No albo się chce mieć kolej, albo nie...

A kto powiedział coś o PKP PR? Przewoźnika niech wybiera ZDiTM w
Szczecinie (czy jak to tam się zwie). Naprawa torów z funduszy
samorządowych i PLK. No albo się chce mieć kolej, albo nie...


Ciekawe z których funduszy? Miasto chce ciąć KM, bo nie ma pieniędzy na to
co jest, Urząd Marszałkowski w ramach RPO zaklepuje remonty linii
regionalnych (i słusznie bo są ważniejsze). A tu bez budowy łącznika na os.
Chemik nie ma to sensu zupełnie, a puszczając z obecnego dworca w Policach
aglo do Szczecina i likwidując 107 wsadza się kij w medialne mrowisko i
autorzy pomysłu mają pozamiatane.

Szczecin należy do Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.


O, a ZDiTM Szczecin o tym nie wie. ;-)
Szczecińskie rozkłady owszem były w niemieckim Hafasie, zarówno na
stronie DB, jak i VBB, ale ze względu na to, że nie były aktualizowane i
zawierały błędy, w zasadzie lepiej, że zniknęły.

Czy jesli siedze w samochodzie to tez musze "skasowac" bilet czy jest to
uznawane za zatrzymanie ?

I jak dlugo trwa zatrzymanie ? Z tego co mnie uczyli zatrzymanie jest do 5
minut a postoj powyzej. Ale moze sie cos zmienilo.

Wczoraj jeden jelen z SPP probowal mi wmowic ze zatrzymanie jest do 1
minuty, zapytalem czy ma prawo jazdy bo wg. mnie zatrzymanie trwa do 5 min.
Gosc sie upieral. Wiec wlaczylem silnik i zaparkowalem 2m dalej przez okno
krzyknalem jedynie "zapraszam za kolejna minute" cale szczescie moja
dziewczyna na ktora czekalem zmiescila sie w czasie :p i nie musialem
powtarzac manewru drugi raz :]

Ktos mi wyjasni jakie obowiazuja reguly ?
I czy zatrzymanie na ulicy (wrzucenie awaryjnych) osobiscie tak nie robie,
ale szlag mnie trafia jak jakis taksowkarz mi tak zrobi i musze czekac az z
przeciwka nic nie przestanie jechac tez jest traktowane jako parking i moze
podlegac taksacji ?

pozdr

Podwójne przystanki
Data ogłoszenia: 2005-07-01

Celem usprawnienia przejazdu tramwajów przez najbardziej obciążone węzły, z
dniem 4 lipca 2005 roku przekwalifikuje się na podwójne następujące
przystanki:

1. "Plac Rodła" dla linii 1, 5, 7, 9, 12 kierunek Matejki,
2. "Plac Rodła" dla linii 1, 5, 7, 9, 12 kierunek plac Grunwaldzki,
3. "Brama Portowa" dla linii 1, 2 i 3 kierunek plac Rodła,
4. "Brama Portowa" dla linii 1, 2 i 3 kierunek aleja 3 Maja,
5. "Piastów" dla linii 5, 7, 9, 11 i 12 kierunek plac Kościuszki/Bohaterów
Warszawy

Korekta godzin odjazdów na liniach nocnych nr 528 ,532 ,534.
Realizując wnioski pasażerów w nocy z 1 na 2 listopada 2003r.wprowadzone
zostaną korekty godzin odjazdów na
liniach nocnych nr 528 ,532 i 534.
Na linii nr 528 korekty polegać będą na przyspieszeniu odjazdów z pętli
Pomorzany Dobrzyńska z godziny 3.20 na godzinę 3.10 oraz z godziny 4.02 na
godzinę 3.52 , a z pętli Gumieńce z godziny 3.40 na godzinę 3.30 oraz z
godziny 4.21 na godzinę 4.11.
Na linii nr 532 zmiana polegać będzie na przyspieszeniu jednego odjazdu z
pętli Osiedle Bukowe z godziny 3.20 na godzinę 3.17.
Pozostałe odjazdy bez zmian.
Korekta rozkładu jazdy na linii 534 polegać będzie na przesunięciu odjazdu z
Wielgowa z godziny 1.25 na godzinę 3.20.
Pozostałe odjazdy bez zmian.

Na podstawie uchwały radnych jak również decyzji Dyrektora ZDiTM, w związku
z obchodami Dni Morza w Szczecinie, od soboty ( 26.06.2004 ) od godz. 15:00
do niedzieli ( 27.06.2004 ) do godz. 08:00 przejazdy komunikacją miejską
organizowaną przez ZDiTM Szczecin są bezpłatne.

W związku ze wzmożonymi potokami pasażerskimi w w/w terminie w godzinach
nocnych ( do godz..3 ) kursują następujące linie dzienne: 3, 6, 7, 8, 55,
56, 61, 75, 107.

Linia nr 6 a także nocna 526 kursują na zmienionej trasie.

Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 28 z dnia 26.02.2004

POZYCJA 11107
OGŁOSZENIE O PLANOWANYCH ZAMÓWIENIACH PUBLICZNYCH
o wartości powyżej 500 000 EURO

Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, 71-241
Szczecin, ul. Klonowica 5, woj. zachodniopomorskie, pow. m. Szczecin, tel.
091 4800444, 4800479, 4800453, fax 091 4393003, www.zditm.szczecin.pl,
e-mail: es@zditm.szczecin.pl; mm@zditm.szczecin.pl;, informuje, że
planuje w roku 2004 przeprowadzić następujące postępowania o udzielenie
zamówienia publicznego:
usługi

1) Konserwacja i bierzące utrzymanie techniczne urządzeń infrastruktury
komunikacyjnej (PKWiU: 28.11.2) - rozpoczęcie w kwietniu
2) Konserwacja i bierzące utrzymanie sygnalizacji świetlnych (PKWiU:
45.34.2) - rozpoczęcie w marcu
3) Administracja strefy płatnego parkowania w Szczecinie (PKWiU: 75.13.1) -
rozpoczęcie w maju
4) Usługi przewozowe w komunikacji miejskiej dziennymi liniami autobusowymi
na terenie gmin Szczecin, Police (PKWiU: 60.21.2) - rozpoczęcie we wrześniu
5) Usługi przewozowe w komunikacji miejskiej dziennymi liniami autobusowymi
na terenie gmin Szczecin, Kołbaskowo (PKWiU: 60.21.2) - rozpoczęcie w
październiku

Za http://www.zditm.szczecin.pl/komunikaty.html

Komunikacja na Dni Morza.


W czeskiej Pradze tez sa Dni Morza ;-)

p, zul

Użytkownik "Kajetan Szmuciński" <kajeta@NOSPAM.go2.plnapisał w
wiadomości | Za http://www.zditm.szczecin.pl/komunikaty.html

| Komunikacja na Dni Morza.

W czeskiej Pradze tez sa Dni Morza ;-)


A ja myślałem, że oni mają Sudetenland. ;-)

| Komunikacja na Dni Morza.

| W czeskiej Pradze tez sa Dni Morza ;-)

A ja myślałem, że oni mają Sudetenland. ;-)

Za komuny, gdzies w centrum Pragi...

[Punki na trawniku z piwem] - La, la, la, la !!!
[Policja] - Co to ma znaczyc ?
[Pntzp] - Swietujemy Swieto Morza !
[P] - ???
[Pntzp] - Jak w Zwiazku Radzieckim maja Dzien Kultury, to my chyba mozemy
miec Swieto Morza ?

p, zul

| | Użytkownik "Kajetan Szmuciński" <kajeta@NOSPAM.go2.plnapisał w
| wiadomości | Za http://www.zditm.szczecin.pl/komunikaty.html

| Komunikacja na Dni Morza.

| W czeskiej Pradze tez sa Dni Morza ;-)

| A ja myślałem, że oni mają Sudetenland. ;-)

Za komuny, gdzies w centrum Pragi...

[Punki na trawniku z piwem] - La, la, la, la !!!
[Policja] - Co to ma znaczyc ?
[Pntzp] - Swietujemy Swieto Morza !
[P] - ???
[Pntzp] - Jak w Zwiazku Radzieckim maja Dzien Kultury, to my chyba mozemy
miec Swieto Morza ?


ROTFL

| Bilety dobowe mieliśmy
| w ofercie, ale zainteresowanie nimi było zbyt małe. Wycofaliśmy je z
| obiegu.

Już nie ma w Szczecinie biletów dobowych?


Są, są.

http://www.zditm.szczecin.pl/ceny.html

"Bilety dobowe
Bilet dobowy ważny jest na wszystkie linie (zwykłe, pospieszne i nocne)
przez 24 godziny od momentu skasowania.
Normalny: 9,50 zł
Ulgowy: 4,75 zł"

To pewnie był skrót myślowy od "bilety więcej niż 1-dobowe".

Pzdr.
Shield.

Użytkownik "Shield" <s@poczta.onet.remove.all.no.spam.plnapisał w
wiadomości

| Bilety dobowe mieliśmy
| w ofercie, ale zainteresowanie nimi było zbyt małe. Wycofaliśmy je z
| obiegu.

| Już nie ma w Szczecinie biletów dobowych?

Są, są.

http://www.zditm.szczecin.pl/ceny.html

"Bilety dobowe
Bilet dobowy ważny jest na wszystkie linie (zwykłe, pospieszne i nocne)
przez 24 godziny od momentu skasowania.
Normalny: 9,50 zł
Ulgowy: 4,75 zł"


jak przeczytałem dawo to zgłupiałem i posatnowiłem od razu sprawdzić. I na
całe szczęście są. Dawo jeszcze (na całe szczęście) nie jest odpowiedzialny
za politykę biletową.

Pamiec Magdy uczcijmy minuta glosnego smiechu

Nowego rzecznika - minuta ciszy (opcjonalnie wrzaskiem rozpaczy)

;)

pozdr,
M.

http://www.zditm.szczecin.pl/ds.php

Pzdr,
AK

<fou_de_tr@NOSPAMwp.plwrote:
| Krakow, Lodz, Wroclaw, Lublin, Szczecin - ladne mapki
                             ^^^^^^^


http://www.zditm.szczecin.pl/schematy.html

Czy ja o czyms nie wiem??


Ano na to wyglada...

| Krakow, Lodz, Wroclaw, Lublin, Szczecin - ladne mapki
                             ^^^^^^^


http://www.zditm.szczecin.pl/schematy.html

Hmmm.... Chodzilo mi o Wrocław. Nie przypomniam sobie, zeby ZDiK wydawal
jakies mapki. To co jest w necie (jesli jeszcze tam jest) jest od lat
nieaktualne...

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, 71-241 Szczecin, ul. Sebastiana
Klonowica 5, lok. 314, woj. zachodniopomorskie, pow. m. Szczecin, tel. 091
4800444, fax 091 4393003, www.zditm.szczecin.pl, e-mail:
es@zditm.szczecin.pl , ogłasza przetarg nieograniczony na prowadzenie
kontroli biletów w pojazdach komunikacji miejskiej na terenie miaata
Szczecina i miasta Polic oraz prowadzenie windykacji nalezności z tytułu
jazdy bez ważnego biletu


sesesesese
:D:D:D

pdr
Olo

Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 9 z dnia 20.01.2004

POZYCJA 3255

OGŁOSZENIE O PRZETARGU NIEOGRANICZONYM
o szacunkowej wartości powyżej 30 000 euro

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, 71-241 Szczecin, ul. Sebastiana
Klonowica 5, lok. 314, woj. zachodniopomorskie, pow. m. Szczecin, tel. 091
4800444, fax 091 4393003, www.zditm.szczecin.pl, e-mail:
es@zditm.szczecin.pl , ogłasza przetarg nieograniczony na prowadzenie
kontroli biletów w pojazdach komunikacji miejskiej na terenie miaata
Szczecina i miasta Polic oraz prowadzenie windykacji nalezności z tytułu
jazdy bez ważnego biletu.(PKWiU: 74.84.1)


No rzeczywiście Renoma na siłe chce sie wykazać. Dzsiaj jadąc A dwa razy były
kontrole. To nie ładnie tak sie podlizywać. A przy okazji mam pytanie czy
legitymacja kontrolera jest ważna z podpisem Banaszka.

P.S. Czy ktos moze wie dlaczego #1577 oddelegowal z 60 na 107? koło 14:15
widziałem jak jechał w kierunku Rodła przeez Rondo G. A o 14:20 widziałem jak
jedzie już na Osiedle Chemik. CZyżby jakieś Manidło zdefektowało? A moze ten
Ikarus który dzisiaj jeździł?

No bo nie bedzie miala. Z Unikonu kawalek jest (zalezy tez dokad, czy do
tych domow 3-pietrowych, czy dalej do jednorodzinnych)....


I tak i nie. ;)
Przystanek Unikon leży na skraju Płoni, zaś odległość do tego przystanku od
innych przystanków w Płoni, które nie będą już miały KM nocnej, wynosi ok.
500 m - więc nie jest tak źle. Najważniejsza jest tu wciąż Śmierdnica, która
będzie miała ok. 2 km do nocnego autobusu (o Jezierzycach nie wspomnę).
A tak na marginesie wspomnę tu o starej części Płoni (tej przy kościele),
która do _dziennego_ autobusu ma około kilometr (podobnie jak np. od
Ludgardy albo od Kormoranów do trasy polickiej).

Z reszta te 534
pewnie bedzie jezdzilo raz na ruski rok.


Będzie jeździł w miarę porównywalnie do obecnego rozkładu (3 kursy zamiast
4).
http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady.html
516:
Odjazdy z Os. Bukowego: 23.43, 0.35, 3.10, 4.05.
Odjazdy z Wielgowa-Bryczkowskiego: 0.03, 0.55, 3.30, 4.25.
534:
Odjazdy z Os. Bukowego: 0.50, 1.50, 4.45.
Odjazdy z Wielgowa-Bryczkowskiego: 0.25, 1.25, 4.15.

pzdr.
RŁ

Na jakich liniach obecnie kursuje najwięcej 102ójek w Szczecinie? Rok temu
byłem z jedną klasą na wycieczce i te tramy zrobiły niemałą sensację ;) Za
2
tygodnie znów jade z inną klasą do Szczecina (i potem do Świnoujścia) i
chce
ich także przewieźć takimi fajnymi tramwajami :D


na linii 12 i 4 oraz chyba 3.
rozkład znajdziesz na www.zditm.szczecin.pl

Stoout

"Iwo Tondos" <i@WONSPAMasternet.plwrote:


| Spisali moje dane. Byłem zdenerwowany, więc nie podpisałem blankietu.
| Stwierdzili, że należność zostanie ściągnięta z renty. Przecież w moim
| działaniu nie było żadnej celowości. Miałem również szczecińskie bilety.
| Skasowałem nawet droższy bilet, ale ze Świnoujścia. Tłumaczyłem, że trzeba
| być człowiekiem. Młodzi, krótko ostrzyżeni kontrolerzy nawet nie słuchali.

I teraz może ZDiTM Szczecin ma wystąpić do MZK Świnoujście (czy jak się
tam ta firma zwie) o zwrot kosztów przewozu tego pasażera? ;-)

1. W którą stronę wykonują kryterium uliczne linie 57 i 522 na Warszewie?
Złotowska -Perlista - Szwedzka (I) czy Złotowska -Dzierżonia -
Szwedzka (II)?


57 i 522 jedzie Szewska - Dzierzonia - Zlotowska (petla) - Perlista -
Szewska.

2. Czy linia 534 na Wielgowie oraz 51 i 532 na Osowie zawracają na
skrzyżowaniu czy też są tam pętle?


534 zawraca na skrzyzowaniu (takie zadupiaste), a 51 i 532 maja petle, ale
ta petla jest na skrzyzowaniu - czyli tez zawracaja na skrzyzowaniu...

3. Dlaczego nie ma linii 530?


zd@zditm.szczecin.pl :)

4. Jaki jest powód pozbawienia Śmierdnicy linii nocnej? 534 nie ma
specjalnie długiej trasy, mógłby tam wykonywać wjazd kieszeniowy, tak jak
to
robiła 516.


Tam nikt nie jezdzil...

A na stronach  www.zditm.szczecin.pl są już nowe, podwójne rozkłady. Tzn.
obowiązujące dziś i nowe, które przed otwarciem ostrzegają: "wazne od
01.10.2004 godz. 15" :))


Tylko gorzej że mi się jakoś dzisiaj ta ichnia strona nie ma ochoty
otworzyć :/

Koniec remontu.
W związku z zakończeniem remontu wiaduktu w ciągu Alei Powstańców
Wielkopolskich, z dniem 16 sierpnia 2002 tramwaje linii 11 i 12 powrócą na
swoje normalne trasy. Jednocześnie zlikwidowana zostanie zastępcza linia
autobusowa 83.

Za www.zditm.szczecin.pl

Koniec remontu.
W związku z zakończeniem remontu wiaduktu w ciągu Alei Powstańców
Wielkopolskich, z dniem 16 sierpnia 2002 tramwaje linii 11 i 12 powrócą na
swoje normalne trasy. Jednocześnie zlikwidowana zostanie zastępcza linia
autobusowa 83.


1) Ha, mówiłem że za tydzień :-)
2) Pewnie nie na długo :-( Za to następne zamknięcie będzie w sezonie
wyborczym, może ludziska się wkurzą...
3) Za rok pewnie drugi wiadukt? - tory na nim krzywe jak były...

z pewnoscia doskonala reklama dla miasta
przeciez wszystko mozna wyjasnic spokojnie
do cudzoziemca mozna podejsc ze zrozumieniem i usmiechem ( wszak nie
koniecznie
musi sie znac na kasowaniu biletow w danym miescie)


Racz zauważyć, iż podróżowali z polską opiekunką.

Ciekawm jestem czy będac np. w Berlinie w metrze nie posiadając biletów tez
Cię pogłaskają po główce ze zrozumieniem boś cudzoziemiec??

 ciekawe czy ci kontrolerzy

sa tez tak odwazni do napakowanych dresow jadacych pozna wieczorna
godzina?


Uwież mi że w Szczecinie problem dresów nie istnieje. Są na nich skuteczne
metody.

nie lubie agresji szczegolnie wtedy kiedy taki koles co ledwo skonczyl
zawdowke
pomiata slabszymi od siebie ludzmi


Wszyscy kontrolerzy zatrudnieni przez ZDiTM w Szczecinie posiadają co
najmniej średnie wykształcenie, wszyscy są nie karani sądownie. Byle kogo
się do pracy nie przyjmuje.

Zmiana rozkładu 58.
Z dniem 7 kwietnia 2003 nastąpi zmiana rozkładu jazdy linii 58. Autobusy
będą kursować w dni powszednie do godz. 17 z częstotliwością 36 minut. Nowy
rozkład jazdy będzie testowany do dnia 30 czerwca 2003.

Nie wiadomo kiedy będzie strajk w MZK, pogotowie strajkowe juz ogłoszone
jakiś czas temu, więc ZDiTM podało to wiadomości plany komunikacji
zastępczej:
Schemacik tutaj: http://www.zditm.szczecin.pl/schematy/strajk.pdf


Ale fachowy schemacik. To wyglada na jakies trwale rozwiazanie :)
Zaraz Oleszczuk napisze, ze tramwaje w Szczecinie nie sa juz potrzebne ;)

| Nie wiadomo kiedy będzie strajk w MZK, pogotowie strajkowe juz ogłoszone
| jakiś czas temu, więc ZDiTM podało to wiadomości plany komunikacji
| zastępczej:
| Schemacik tutaj:http://www.zditm.szczecin.pl/schematy/strajk.pdf

Ale fachowy schemacik. To wyglada na jakies trwale rozwiazanie :)
Zaraz Oleszczuk napisze, ze tramwaje w Szczecinie nie sa juz potrzebne ;)


Ciekawe czy autor schematu wykupił prawo do wykorzystywania znaków
czcionki FF Transit(R). To kosztuje coś koło 300 euro.

http://www.zditm.szczecin.pl/komunikaty_tr.php

Zmiany na liniach "52" i "74":
(...)
Zmiany na liniach nocnych "522" i "527":


(...)
To jeszcze się podepnę i dorzucę, że od 2.11 na linii 60 od ok. 6.40 do 7.30
dorzucą 2 busy dla uczniów/studentów.
Pzdr
Torwid

      Zawieszone 109.
      W związku z feriami szkolnymi, w dniach od 3 lutego 2003 do 15 lutego
2003 zawieszone będzie kursowanie linii 109.
     Zmiana rozkładu 54.
      Z dniem 1 lutego 2003 nastąpi zmiana rozkładu jazdy linii 54. W dzień
powszedni zostaną zlikwidowane podjazdy do Zakładów Mięsnych o godz. 6.07 i
16.26, natomiast zostanie wprowadzony podjazd o godz. 13.47 (odjazd z Basenu
Górniczego o godz. 13.23). W dzień świąteczny kurs z Kijewa wykonywany o
godz. 5.15 zostanie przesunięty na 5.05, a z Basenu Górniczego z 5.47 na
5.27. Ponadto kursy z Basenu Górniczego o godz. 5.27 i 13.54 zostaną
wykonane z podjazdem do Zakładów Mięsnych (odjazdy z Zakładów Mięsnych o
godz. 6.08 i 14.18).
     Korekta 57BIS.
      Z dniem 27 stycznia 2003 wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy
linii 57BIS. Korekta będzie polegać na przesunięciu kursu z Kołłątaja z
godz. 6.50 na 6.52 oraz na opóźnieniu o 2 minuty wszystkich odjazdów z pętli
Warszewo Poznańska.

Pod adresem http://asternet.pl/~iwo/kom umieściłem komunikat ZDiTM
Szczecin
dotyczący organizacji ruchu w okresie wakacji 2003 r.


Yeah, 102jki na 1, znowu bedzie co focic ;))) Olaf standardowo dostaje po
dupie :// (4 out, 11 2x radziej), ciekawe co z G, czy przywroca po
wakacjach??

Pod adresem http://asternet.pl/~iwo/kom umieściłem komunikat ZDiTM
Szczecin
dotyczący organizacji ruchu w okresie wakacji 2003 r.


Ciekaw jestem czy to tradycją się stanie, że co 2 lata będzie zawieszana
linia 6bis na okres wakacji? Pracownicy stoczni i innych zakłądów raczej
wakacji nie mają.

Na calodziennych prawdopodobnie jest jeszcze conajmniej jeden trojsklad -
bulwy, ale pewien nie jestem, a numerkow nie znam.


Co do 1-lis to swietnie prezentuje sie rozklad na ten dzien dla D-67, szkoda
ze nie codziennie ;]
http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/d67_0111.03/D67_2_1.htm
Tylko po co wydawac kase na przygotowanie takich rozkladow, pewnie i tak
trudno bedzie ten plan dotrzymac ;]

p.
bartek

Co do 1-lis to swietnie prezentuje sie rozklad na ten dzien dla D-67, szkoda
ze nie codziennie ;]
http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/d67_0111.03/D67_2_1.htm
Tylko po co wydawac kase na przygotowanie takich rozkladow, pewnie i tak
trudno bedzie ten plan dotrzymac ;]


A wiesz że nie było by głupim krokiem zrobienie takiego czegoś z 75. To co
jest teraz (6,7min./szczyt) to jest za mało a to że będą jeździć jak im sie
zachce to jest pewne bo to już przy obecnym 75 jest widoczne

Użytkownik "Marcin Stefanowicz"...
| Dziala juz alias www.zditm.szczecin.pl

| Mnie to bardziej wyglada na subdomene...

A mnie to wyglada na NTG.

tg


  ^^
No nie wiem... Mnie to na TG wygląda...
;)

hej. mam pytanko czy w Szczecinie postanowiono cos na temat nowych cen
biletow? kiedys byl taki watek na ten temat.


Na razie ceny sa takie jak byly, nic sie nie zmienilo od jakiegos czasu
i zreszta dyskusja o nowych cenach tez jakos przycichla.

i pytanie z innej beczki - czy bilet miesieczny upowaznia do przejazdu
liniami nocnymi? niby wyraznie pisze w cenniku ze bilet jest na linie
dziennie (ulgowy za 36,50 czy jakos tak), ale ktos mnie przekonywal ze moze
jezdzic tez nocnymi. sprawa pilna , bo dotyczy tej nocy ;)


Miesieczna na linie zwykle nie uprawniaja do przejazdow liniami nocnymi.
Oto dowod:

"PRZEPISY TARYFOWE PRZY PRZEWOZIE OSÓB I BAGAŻU RĘCZNEGO
POJAZDAMI LOKALNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO
ORGANIZOWANEGO PRZEZ MIASTO SZCZECIN -
ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU MIEJSKIEGO W SZCZECINIE

§2 - Bilety okresowe

3. Bilety miesieczne i trzymiesięczne są ważne w dni powszednie,
niedziele i święta. Do przejazdu liniami nocnymi (z wyjątkiem linii
obsługiwanych przez przewoźników indywidualnych) uprawniają wyłącznie
bilety sieciowe na wszystkie linie (zwykłe, pospieszne i nocne). Bilety
na jedną linię zwykłą lub pospieszną oraz bilety sieciowe na linie
zwykłe nie uprawniają do przejazdu liniami nocnymi."

Polecam lekture strony www.zditm.szczecin.pl

Macie może dane dotyczące a) długości najdłuższej linii autobusowej
miejskiej


Dzienna czy nocna? Dzienna to 103 (24,95/23,95), a nocka to 526
(31,13/31,58)

b) częstotliwości tamże,


103 - http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/103_3010.06/103_1_1.htm
526 - 3 kursy :D

c) obsady taborowej w waszych miastach?


103 solowki, 526 tez.

| Łojezu, ale wysokie stawki ;-)
|
| Ja nadal nie rozumiem, czemu nasi lokalni potentaci jezdzacy za
| 1,05zl/wozokm nie otwieraja filii w innych miastach zeby tam stawac do
| przetargow... ;-)))

No właśnie. Przecież wygrywaliby większość tego typu przetargów.

"ZDiTM Szczecin informuje, że od od 1 września 2002r. komunikację nocną w
Szczecinie i Policach obsługiwać będzie firma Usługi Przewozowe Heniu
Nowak ze wsi Żyglin pod Miasteczkiem Śląskim. Życzymy przyjemnej podróży"
;-P

No właśnie. Przecież wygrywaliby większość tego typu przetargów.

"ZDiTM Szczecin informuje, że od od 1 września 2002r. komunikację nocną w
Szczecinie i Policach obsługiwać będzie firma Usługi Przewozowe Heniu
Nowak ze wsi Żyglin pod Miasteczkiem Śląskim. Życzymy przyjemnej podróży"
;-P


R O T F L :-)))))

Memphis, kogo jeszcze nam dorzucisz???

Hehehehehe

Pzdr Kontroler ( Iwo )
iwo@USUŃasternet.pl

"KANAR" <i@WONSPAMasternet.plwrote:


| "ZDiTM Szczecin informuje, że od od 1 września 2002r. komunikację nocną w
| Szczecinie i Policach obsługiwać będzie firma Usługi Przewozowe Heniu
| Nowak ze wsi Żyglin pod Miasteczkiem Śląskim. Życzymy przyjemnej podróży"
| ;-P
|
| R O T F L :-)))))
|
| Memphis, kogo jeszcze nam dorzucisz???

Wszystkich po kolei - od firm-kraków z MZKP i ZKKMu, przez "normalniejsze"
różne PuPy, Zagozdy, Polaki i Delty, a na Meteorze skończywszy. Chociaż
strzeżcie się, bo PKM Bytom rozszerza strefy wpływów (ostatnio startował w
Olkuszu).

| Sprawa też się tyczy wypowiedzi o szefie ZDiTM w Szczecinie, który to
został
| zbyt wulgarnie i infantylnie potraktowany, co z pokorą przyznaję, że też
| wziąłem w tym udział.

Ale ja to wszystko sprowokowalem.

Moja wina.


Spoko. Koniec dyskusji.

Sprawa też się tyczy wypowiedzi o szefie ZDiTM w Szczecinie, który to
został
zbyt wulgarnie i infantylnie potraktowany, co z pokorą przyznaję, że też
wziąłem w tym udział.


Ale ja to wszystko sprowokowalem.

Moja wina.

pozdrawiam

Ogłoszenie o postępowaniu BZP nr 83/2003, poz. 34786

OGŁOSZENIE O WYNIKU POSTĘPOWANIA

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, 71-241 Szczecin, ul. Sebastiana
Klonowica 5, lok. 314, woj. zachodniopomorskie, pow. m. Szczecin, tel.
091 4800444, fax 091 4393003, www.zditm.szczecin.pl, e-mail:
mm@zditm.szczecin.pl,

informuje o wyniku postępowania na prowadzenie punktu
dyspozytorsko-kasowego Krzekowo (PKWiU: 52.63.1), prowadzonego w
trybie przetargu nieograniczonego, ogłoszonego w BZP nr 83/2003, poz.
34786.

Złożonych ofert: 3, z czego odrzucono lub zwrócono bez rozpatrywania
0.

Cena najtańszej oferty wyniosła (z VAT)

prowizja od sprzedaży biletów jednorazowych - 15%,

prowizja od sprzedaży biletów ajentom - 15%,

prowizja od sprzedaży biletów okresowych i znaczków komunikacyjnych -
0%,

prowizja od sprzedaży innych materiałów - 0,2%,

cena ryczałtowa brutto za miesięczne prowadzenie działalności
dyspozytorsko-socjalno-sanitarnej - 0 zł,

najdroższej ?

prowizja od sprzedaży biletów jednorazowych - 4%,

prowizja od sprzedaży biletów ajentom - 3%,

prowizja od sprzedaży biletów okresowych i znaczków komunikacyjnych -
3%,

prowizja od sprzedaży innych materiałów - 0%,

cena ryczałtowa brutto za miesięczne prowadzenie działalności
dyspozytorsko-socjalno-sanitarnej - 5700 zł.

Unieważniono z powodu tego, iż cena najkorzystniejszej oferty
przewyższała kwotę, którą zamawiający może przeznaczyć na finansowanie
zamówienia.

www.gazeta.pl/szczecin

Przetarg na komunikację autobusową rozstrzygnięty

Miasto chce podpisać umowy z trzema przewoźnikami na dziesięć lat

Oferty firm przewozowych otwarto w piątek w Zarządzie Dróg i Transportu
Miejskiego. Przetarg był skonstruowany tak, że trzeba było zdecydować się na
kilkanaście linii jednocześnie. To wyklucza udział małych przewoźników,
którzy mogliby np. jeździć na jednej linii, a preferuje miejskie kolosy
komunikacyjne. Ponadto dotychczas umowy podpisywano na trzy lata, nie na
dziesięć.

- Dzięki długoterminowemu zabezpieczeniu, łatwiej będzie nam inwestować w
odnowienie taboru - przekonuje Andrzej Markowski, prezes SPPK.

Ze złożonych ofert wynika, że trzy spółki autobusowe: SPA Klonowica, SPA
Dąbie i SPPK zainteresowane są tylko tymi liniami, na których jeździły do
tej pory i nie będą między sobą konkurowały.

- Jeszcze nie przeliczyliśmy, czy ceny, jakie zaproponowały spółki, mieszczą
się w granicach tych pieniędzy, którymi będziemy w tym dziesięcioleciu
dysponować, czyli w kwocie 800 mln zł - mówi Zbigniew Wicik, zastępca
dyrektora ZDiTM-u i przewodniczący komisji przetargowej.

Spółki proponowały ceny w dwóch kategoriach. Dla autobusów od 80 do 130
miejsc najniższą cenę zaproponowała SPA Dąbie - 4,22 zł za kilometr. W
grupie autobusów większych najniższą cenę proponuje SPPK - 4,75 zł. Jeśli
okaże się, że zaproponowane ceny są wyższe niż limit pieniędzy, jakie chce
wydać miasto na obsługę komunikacji miejskiej, przetarg będzie unieważniony.
-------------
www.zditm.szczecin.pl

Przystanek "Sanktuarium" dla linii pośpiesznych "B" i "D".
Data ogłoszenia: 2005-01-21

Na wniosek pasażerów z dniem 01. 02. 2005 r. zostaje uruchomiony przystanek
"Sanktuarium" dla linii pośpiesznych "B" i "D" w kierunku Placu Rodła
-------------
p.
bartek

Referendum.
W związku z przeprowadzonym referendum w dniu 07.06.2003 r. pojazdy
komunikacji miejskiej kursowały będą jak w dzień powszedni.

"Andrzej Soczówka" <soczo.bezsp@simplusnet.plwrote in message

On Sat, 5 Jun 2004 19:04:45 +0200, "Krzysztof Bojda" <przywrocic ATP!
wrote:

Nie ustosunkowałeś się do wcześniejszych pytań, a jestem ciekaw
odpowiedzi ;-))


Bo generalnie nie chcialem sie wdawac w ta dyskusje, jako ze naprawde w
wielu przypadkach po prostu wole nie pisac nic, niz probowac na sile
wymyslac moja opinie.
Powiem tak - ja na cale to zagadnienie internetowej informacji staram sie
patrzec z punktu widzenia zwyklego pasazera, dla ktorego - jak zauwazyles,
czesto kwestia rozroznienia KZK GOP, MZK Tychy, PKM Jaworzno, PKM Katowice,
etc. - jest kompletnie nie do ogarniecia.

| Nie mowie, ze maja sie podporzadkowywac i momentalnie powypieprzac
rozklady
| ze swoich witryn www... :-)

Ale w jakimś stopniu propozycja ta ku temu zmierza. Pierwszym krokiem
będzie umieszczenie rozkładów jazdy, natomiast dalej można będzie
łatwo wykazać, że po co odrębny serwis internetowy, skoro ludzie i tak
najczęściej zaglądają na stronę KZK GOP.


Ha! Moze by to z czasem doprowadzilo do jakiejs glebszej integracji
taryfowej w regionie? ;-)

| Sadze, ze przynajmniej czesc z nich daloby sie na namowic na
udostepnienie
| swoich rozkladow, robiac to w interesie swoich wlasnych pasazerow.

No dobrze. A co Ci organizatorzy by z tego mieli, że udostępnią dane?
Co otrzymają w zamian?


Ich pasazerowie, ktorzy z pewnoscia co jakis czas korzystaja takze z linii
innych organizatorow, mieliby jedno miejsce na szukanie polaczen.

W serwisie http://www.fahrinfo-berlin.de/ sa dostepne takze rozklady jazdy
komunikacji miejskiej ze Szczecina. Moze to nie bedzie zbyt dobry przyklad,
bo na pewno wejscie do UE mialo tu swoj wklad... No ale odpowiem pytaniem na
pytanie: jakie korzysci ma ZDiTM w Szczecinie z udostepniania rozkladow do
tej bazy? Wymiernych zapewne zadnych, natomiast udogodnienie dla pasazerow
jest nie do podwazenia. I o czyms takim ja wlasnie mysle.

Choc coraz bardziej sie sklaniam ku temu, ze moze faktycznie dobrym
rozwiazaniem bylby u nas osobny portal zbierajacy rozklady wszystkich
organizatorow.

Nie znam dokładnie hafasa niemieckiego, więc się nie wypowiadam.
Rozumiem ideę, ale idąc tym tropem, należałoby raczej rozbudowywać
internetowy serwis kolejowy.


Heh... Wprawdzie PKP ostatnio cos tam grzebie przy swoim hafasie, ale raczej
na rychle dodawanie tam informacji o przewoznikach lokalnych bym nie liczyl
;-)

Podanie adresu to też wyższa technika? ;-)


www.zditm.szczecin.pl

Obsluga Google to tez wyzsza technika? :-P

M.

Gdzie się poskarżyć na komunikację miejską?
Dariusz Wołoszczuk

Zmalała liczba skarg na usługi komunikacji miejskiej. Nie znaczy to, że
działa ona sprawniej. Powodem może być to, że w autobusach i tramwajach
rozwieszone są nieaktualne informacje na temat adresata ewentualnych zażaleń
Zmalała liczba skarg na usługi komunikacji miejskiej. Nie znaczy to, że
działa ona sprawniej. Powodem może być to, że w autobusach i tramwajach
rozwieszone są nieaktualne informacje na temat adresata ewentualnych zażaleń

W tym roku wpłynęło tylko sześć skarg od pasażerów, w analogicznym okresie
2002 r. było ich 16. Zgodnie z instrukcją rozwieszoną w autobusach i
tramwajach na komunikację miejską skarżyć można się w siedzibie
zlikwidowanego z końcem 2001 r. Zarządu Komunikacji Miejskiej, który mieścił
się przy ul. Mariackiej 25. Podane są też nieaktualne numery telefonów.
Tymczasem od ponad roku za organizację komunikacji miejskiej i pryzmowanie
skarg odpowiada Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, którego siedziba
znajduje się przy ul. Klonowica 5.

- Wstyd - skwitował Tadeusz Świderski, p.o. dyrektor ZDiTM-u, kiedy mu o tym
powiedzieliśmy. - Dane zostaną zaktualizowane, nie wiem jeszcze, czy będą to
naklejki czy wywieszki.

Zdaniem Tadeusza Świderskiego winę za bałagan ponoszą przewoźnicy - spółki
autobusowe i MZK.

- Jeśli są jakieś zmiany, to ZDiTM ma obowiązek dostarczyć aktualne
informacje - mówi Andrzej Krzysztofik, odpowiedzialny w Szczecińsko-Polickim
Przedsiębiostwie Komunikacyjnym za przewozy pasażerskie

Kazimierz Bogacki, zast. dyrektora Miejskiego Zakładu Komunikacji dodaje: -
Każę zrobić kontrolę na wszystkich zajezdniach i poodklejać nieaktualne
informacje.

Gdzie można się poskarżyć?

W siedzibie ZDiTM-u: ul. Klonowica 5, tel. 48 00 455 (godz. 8-15) lub
osobiście w pokoju 309. Pasażerowie mogą także wysłać skargę mailem pod
adresem: zd@zditm.szczecin.pl

Przez całą dobę można żalić się w centrali ruchu, tel. 48 00 401, oraz we
wszystkich dyspozytorniach. Skargi przyjmują także wszyscy przewoźnicy w
swoich zajezdniach.

Strajk tramwajów w poniedziałek? Na 50 proc.
kul
2008-03-16, ostatnia aktualizacja 2008-03-16 21:35
Rano spotyka się Komitet Strajkowy MZK. - Szanse, że strajk zacznie się od
razu oceniam 50 na 50 - mówi Andrzej Cielas z ZZ "Tramwajarz"
Pogotowie strajkowe w MZK zakończyło się w sobotę. Zgodnie z ustawą o
sporach zbiorowych od tego czasu tramwajarze mogą strajkować. W niedzielę
jednak przyszli normalnie do pracy. Co czeka nas dalej?

- Rano spotyka się Międzyzwiązkowy Komitet Strajkowy [jest w nim sześć
osób - szefowie wszystkich działających w MZK związków zawodowych - red.].
Wtedy podejmiemy decyzję - mówi Andrzej Cielas. - Liczymy, że dyrekcja
zaprosi nas na rozmowy.

Nastroje załogi są bojowe. Cielas: - Ludzie pytają mnie, kiedy wreszcie
zaczniemy strajkować. Mamy dosyć rozmawiania o wirtualnych pieniądzach, bo
takie są obietnice powrotu do rozmów o podwyżkach w drugiej połowie roku.
Chcemy konkretów.

Spór w MZK trwa od 11 grudnia. Związkowcy domagali się po ok. 900 zł brutto
podwyżki. Potem obniżyli żądania do 300 zł netto dla każdego. Dyrekcja MZK
zgodziła się m.in. na 90 zł podwyżki dla motorniczych, 50 zł dla reszty
załogi i powrót do rozmów w drugiej połowie roku.

Miasto przygotowało już antystrajkową komunikację zastępczą. Zamiast
tramwajów wyjadą (w godz. 5-23) autobusy. Odbędzie się to kosztem innych
tras, na które autobusy nie wyjadą lub zmniejszy się częstotliwość
kursowania. Szczegóły - na www.szczecin.gazeta.pl lub na
www.zditm.szczecin.pl

Źródło: Gazeta Wyborcza Szczecin

<sto@wirtualnapolska.plwrote:
jaka cena?
na nocne też?


http://www.zditm.szczecin.pl/ceny.php

BYLO!!!!
To tez BYLO!!!!


Ale teraz w wersji z www.zditm.szczecin.pl Ta sama ;)

"To idealne miejsce na przystanek. Oddalone od domów (...)"
(c) Marek Banaszek, dyrektor ZDiTM w Szczecinie


Olaf... juz od 29 dni mozna dodac do tego: "byly" :)

M.

Linia 801 kursować będzie na trasie Głębokie - Plac Sprzymierzonych - Plac
Rodła, z częstotliwością  12-15-minutową w godzinach szczytu i z 30-minutową
częstotliwością w pozostałych godzinach,

Linia 803 kursować będzie na trasie Las Arkoński - Kołłątaja - Plac Rodła -
Brama Portowa - Potulicka (Czarnieckiego) z 12-15-minutową częstotliwością
w godzinach szczytu i z 30-minutową częstotliwością w pozostałych godzinach,

Linia 806 kursować będzie na trasie Pomorzany (Dobrzyńska) - Wyszyńskiego -
Brama Portowa - Plac Rodła - Malczewskiego - Ludowa - Gocław z 12-minutową
częstotliwością w godzinach szczytu i z 24- minutową częstotliwością w
pozostałych godzinach,

Linia 806 bis kursować będzie na trasie Dworzec Główny - Wały Chrobrego -
Stocznia Szczecińska  - Ludowa z 12-24-minutową częstotliwością w godzinach
szczytu, w pozostałych godzinach linia nie będzie kursować,

Linia 807 kursować będzie na trasie Krzekowo - Bohaterów Warszawy - Plac
Kościuszki - Basen Górniczy z 12-minutową częstotliwością w godzinach
szczytu i z 24-minutową częstotliwością w pozostałych godzinach,

Linia 808 kursować będzie na trasie Gumieńce - Plac Kościuszki - Piastów -
Plac Rodła z 12-minutową częstotliwością w godzinach szczytu i z 24-minutową
częstotliwością w pozostałych godzinach,

Linia 812 kursować będzie na trasie Pomorzany (Dobrzyńska) - Plac Rodła -
Kołłątaja - Dworzec Niebuszewo z 6-minutową częstotliwością w godzinach
szczytu i z 12-minutową częstotliwością w pozostałych godzinach.

Zawieszeniu ulegną linie autobusowe 55 bis, 61 bis, D, E, 70, 78.

Rozkłady jazdy linii autobusowych nr 51, 53, 60 i 67 ulegną zmianie.

Linie autobusowe pospieszne A, B, C i G będą dodatkowo zatrzymywały się na
odcinku Basen Górniczy - Wyszyńskiego na wysokości przystanków tramwajowych.

Pozostałe linie autobusowe dzienne i nocne kursować będą jak dotychczas.

Schemacik tutaj: http://www.zditm.szczecin.pl/schematy/strajk.pdf

Więcej krzaczków nie mogłeś wstawić?!?

http://www.zditm.szczecin.pl/komunikaty_tr.php

http://www.zditm.szczecin.pl/komunikaty_tr.php


Zawsze było wklejane więc i teraz wkleiłem. I nie złosć się o niewiadomo co
(a właściwie wiadomo i pisać nie potrzeba :])

***********************************
Pzdr Iwo

Dziala juz alias www.zditm.szczecin.pl


Mnie to bardziej wyglada na subdomene...

Marcin

www.zditm.szczecin.pl

 dawo 17-02-2003, ostatnia aktualizacja 17-02-2003 19:44

Ile osób korzysta ze szczecińskiej komunikacji nocnej? Gdzie wsiadają i
wysiadają z autobusów?

Odpowiedź na te pytania dadzą pomiary natężenia tzw. potoków pasażerskich.
Rozpoczęły się one w nocy z poniedziałku na wtorek i potrwają do 10 marca.

- Chcemy sprawdzić, ilu pasażerów i w jakich godzinach korzysta z autobusów
nocnych oraz w jakie miejsca się przemieszczają - mówi o akcji Zbigniew
Wicik, pełnomocnik prezydenta ds. lokalnego transportu zbiorowego. - Musimy
mieć pełen obraz, by po zmianach pasażerowie nie mieli do nas pretensji.

Komunikacja nocna w Szczecinie musi być przeorganizowana, ponieważ nie
spełnia swojego zadania: bilety są drogie, a autobusy jeżdżą puste.
Wiceprezydent Kazimierz Trzciński przed kilkoma tygodniami rozważał nawet
jej likwidację. Decyzja co dalej z nocnymi autobusami zapadnie pod koniec
czerwca. Do końca pierwszego półrocza przewoźnicy mają umowy z Zarządem Dróg
i Transportu Miejskiego na wykonywanie nocnych kursów.

Liczeniem pasażerów zajmą się pracownicy Centralnych Warsztatów oraz byli
pracownicy Zarządu Komunikacji Miejskiej pełniący w przeszłości funkcję
obserwatora (zawodowo zajmowali się liczeniem pasażerów w autobusach i
tramwajach). Obserwatorzy zatrudnieni zostaną na umowę zlecenie. W
większości są to osoby bez pracy.

- W każdym autobusie począwszy od pierwszego do ostatniego kursu będą osoby,
które zanotują, kto na jakim przystanku wsiada i wysiada - opowiada
Małgorzata Sidwa, p.o. kierownik działu planowania pomiarów i koordynacji
ruchu transportu miejskiego ZDiTM.

W Szczecinie i Policach na 17 liniach nocnych codziennie kursuje 21
autobusów. - Jest ich za dużo - mówi Wicik.

ZDiTM przeznaczy na liczenie pasażerów 10 tys zł.

Ostatnie liczenie pasażerów przeprowadzone zostało w 1999 r. Wówczas
pracownicy Zarządu Komunikacji Miejskiej "zinwentaryzowali" pasażerów
szczecińskich tramwajów. Niewykluczone, że w tym roku ZDiTM przeliczy także
osoby korzystające z autobusów dziennych. Kiedy to nastąpi, dokładnie nie
wiadomo.

Cześć!
    Czytając wątek dotyczący spotkania w Krakowie i pamiętając inne wątki
tej grupy, chciałem podtrzymać dyskusję dotyczącą sprawy traktowania
grupowiczów. Pomijając prawdziwość, lub nie, informacji podawanych przez
Michała Wojtaszka chciałbym wyrazić STANOWCZY SPRZECIW przeciwko takiemu
traktowaniu jego i innych uczestników tej grupy.


Złość się skupia na kol. Hyrze.

    Czytając niektóre z wypowiedzi na tej liście odnoszę wrażenie,  że
człowiek powinien rodzić się doskonały. Dlaczego na listy wysyłane przez
Michała patrzy się krytycznym okiem? Prawdę pisząc nie przypoominam sobie
sympatycznej rady dla Michała, za to przypominam sobie mnóstwo zarzutów.
Owszem, były pewne wskazówki, ale radą tego nazwać nie mogę. Przypominało
to
bardziej naśmiewanie niż pomoc. Czy Wy nie pamiętacie czasów, kiedy wpadki
zdarzały się częściej?


Wszyscy na tej grupie popełniają większe lub mniejsze błędy pisząc czasem
posty bez zastanowienia (np. ja), a potem próbują to jakoś odkręcić.

Niedawno ja też zachwycałem się sprawami, które teraz

uznać mogę za bzdurne, dziś częśc moich wypowiedzi tez może być uznana za
nieciekawe. Proszę więc o poprawę charakteru tej listy, niech czyta się ją
sympatycznie. Grono miłośników komunikacji miejskiej nie jest duże więc po
co się dzielić?
    Proszę także pamiętać, że Michał nie jest jedyną osobą , która mogłaby
sobie zyczyć lepszego traktowania, a jego sprawę potraktowałem jako
przykładową.


Sprawa też się tyczy wypowiedzi o szefie ZDiTM w Szczecinie, który to został
zbyt wulgarnie i infantylnie potraktowany, co z pokorą przyznaję, że też
wziąłem w tym udział.

• ZKM Szczecin
• ZDiTM Szczecin
• zdjęcie ryby
• Zaburzenia odrzywiania
• Zabytki Egiptu
• Zegarek LONGINES
• Zakłady Chemiczne w Polsce
• Zakład Ubezpieczeń Społecznych w Kielcach
• Znamy się tylko z widzenia
• zasiłek wypadkowy
• zanotowane.pl
• doc.pisz.pl
• pdf.pisz.pl
• demonter.keep.pl

	ZDiTM w Szczecinie	Wy�wietlono wypowiedzi znalezione dla frazy: ZDiTM w Szczecinie